Unter Berücksichtigung der fortschreitenden Digitalisierung im Rahmen der Initiative „Industrie 4.0“ rückt die sensorielle Überwachung und Fehlerdiagnose von Fertigungsprozessen immer stärker in den Fokus umformtechnischer Unternehmen. Dabei spielt vor allem die Erkennung von Verschleiß eine entscheidende Rolle. Bisherige Methoden basieren jedoch auf der Offline-Analyse der Werkzeugoberflächen. Am PtU wurde daher ein Messsystem zur thermoelektrischen Verschleißdetektion entwickelt, die eine Identifikation der Verschleißentwicklung im laufenden Prozess ermöglicht. Im Rahmen einer studentischen Arbeit soll dieses Messsystem in einem Scherschneidwerkzeug konstruktiv umgesetzt und unter Berücksichtigung der Prozesskräfte ein Modell (KI gestützter Algorithmus) zur Verschleißvorhersage entwickelt werden.

Der Umfang und die genauen Inhalte des Projekts können gerne in einem unverbindlichen, persönlichen Gespräch besprochen werden.

In heutigen Prozessketten zur Aluminiumumformung müssen aufgrund der adhäsiven Eigenschaften des Aluminium große Mengen an Schmiermedien eingesetzt werden, meist mit gravierenden ökologischen Auswirkungen. Ziel dieser Arbeit ist es, eine Prüfstanderweiterung zu entwickeln, mit der die Blechbehandlung in den bestehenden Versuch integriert wird, um somit einen effizienten Dauerversuch zu ermöglichen.

Verschleiß ist eine industriell relevante Prozessgrenze in der Blechherstellung. Bisher basiert die Erkennung von Verschleiß auf Offline-Analysen von Werkzeugoberflächen im industriellen Umfeld. Die Abrasion und Adhäsion sind die vorherrschende Verschleißmechanismen in der Blechumformung. In der Praxis wird der Streifenziehversuch verwendet, um das Verschleißverhalten des realen Umformprozesses zu modellieren.

Im Rahmen der studentischen Arbeit soll folgende Ziele erreicht werden:

1. Messaufbau zur Messung der akustischen Emission im Streifenziehversuch mittels der vorhandenen Vallen AE-Systeme

2. Überprüfung, ob Abrasion und Adhäsion auf den Versuchswerkzeugen bei der Umformung von Aluminiumlegierung und Edelstahl durch Messung der akustischen Emission detektiert werden können.

Die weiteren Inhalte können in einem persönlichen Gespräch angepasst werden.

In dieser Arbeit geht es darum, das bisherige Transfersystem um eine pneumatische Steuerung zu erweitern, sodass ein automatisiertes und somit reproduzierbares Handling der Bauteile bei gleichzeitiger Detektion auftretender Temperaturgradienten sichergestellt werden kann.

Unter Berücksichtigung der fortschreitenden Digitalisierung im Rahmen der Initiative „Industrie 4.0“ rückt die sensorielle Überwachung und Fehlerdiagnose von Fertigungsprozessen immer stärker in den Fokus umformtechnischer Unternehmen. Dabei spielt vor allem die Erkennung von Verschleiß eine entscheidende Rolle. Bisherige Methoden basieren jedoch auf der Offline-Analyse der Werkzeugoberflächen. Am PtU wurde daher ein Messsystem zur thermoelektrischen Verschleißdetektion entwickelt, die eine Identifikation der Verschleißentwicklung im laufenden Prozess ermöglicht. Im Rahmen einer studentischen Arbeit soll dieses Messsystem in einem Scherschneidwerkzeug konstruktiv umgesetzt und unter Berücksichtigung der Prozesskräfte ein Modell (KI gestützter Algorithmus) zur Verschleißvorhersage entwickelt werden.

Der Umfang und die genauen Inhalte des Projekts können gerne in einem unverbindlichen, persönlichen Gespräch besprochen werden.

In heutigen Prozessketten zur Aluminiumumformung müssen aufgrund der adhäsiven Eigenschaften des Aluminium große Mengen an Schmiermedien eingesetzt werden, meist mit gravierenden ökologischen Auswirkungen. Ziel dieser Arbeit ist es, eine Prüfstanderweiterung zu entwickeln, mit der die Blechbehandlung in den bestehenden Versuch integriert wird, um somit einen effizienten Dauerversuch zu ermöglichen.

Verschleiß ist eine industriell relevante Prozessgrenze in der Blechherstellung. Bisher basiert die Erkennung von Verschleiß auf Offline-Analysen von Werkzeugoberflächen im industriellen Umfeld. Die Abrasion und Adhäsion sind die vorherrschende Verschleißmechanismen in der Blechumformung. In der Praxis wird der Streifenziehversuch verwendet, um das Verschleißverhalten des realen Umformprozesses zu modellieren.

Im Rahmen der studentischen Arbeit soll folgende Ziele erreicht werden:

1. Messaufbau zur Messung der akustischen Emission im Streifenziehversuch mittels der vorhandenen Vallen AE-Systeme

2. Überprüfung, ob Abrasion und Adhäsion auf den Versuchswerkzeugen bei der Umformung von Aluminiumlegierung und Edelstahl durch Messung der akustischen Emission detektiert werden können.

Die weiteren Inhalte können in einem persönlichen Gespräch angepasst werden.

In dieser Arbeit geht es darum, das bisherige Transfersystem um eine pneumatische Steuerung zu erweitern, sodass ein automatisiertes und somit reproduzierbares Handling der Bauteile bei gleichzeitiger Detektion auftretender Temperaturgradienten sichergestellt werden kann.