CFD-Simulation und analytische Berechnung des Schleppmoments der Synchronisierung im Fahrzeuggetriebe

am Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau

Advanced Research Project (ARP), Bachelorthesis, Advanced Design Project (ADP)

Ziel der Arbeit ist es, das Schleppmoment der Synchronisierung mit zwei Ansätzen (CFD-Simulation und bereits entwickeltes physikalisches Modell) zu simulieren. Dazu sollen verschiedene Geometrie und Betriebsbedingungen berücksichtigt werden. Die simulierten Schleppmomente sollen mit Messdaten validiert und die Unsicherheit der beiden Ansätze analysiert werden.